The Curious Window

Respuesta de los Controladores Aéreos

2010-12-12T13:00:00.002+01:00

Esta es una carta que los controladores aéreos han difundido a través de emails. En ella contestan a las diferentes afirmaciones que se han hecho sobre ellos a lo largo de estos días en los medios de comunicación.

Resulta bastante interesante ver cómo piensan ellos que son sus condiciones laborales, e intentar entender su punto de vista. No sé cuánto de esto será verdad y cuánto mentira, pero bien está escuchar a ambas partes. Aún así, cualquier ápice de razón que puedan tener estos impresentables, la han perdido con la manera de hacer la huelga encubierta que hicieron.

Merece la pena leerlo todo.

PUNTOS BÁSICOS SOBRE LOS CONTROLADORES AÉREOS

ÍNDICE:
1. Sueldo
2. Horas de trabajo y productividad
3. Bajas laborales, permisos de maternidad, paternidad, por muerte de
familiar, etc.
4. Huelgas
5. Jubilación anticipada
6. Las tasas aéreas
7. Infraestructuras y deuda de Aena
8. Medios de comunicación
9. Privatización

1. Sueldo

- El Ministro de Fomento, José Blanco, dijo que los controladores
ganamos de media (llegó a decir incluso que el que menos) 350.000
Euros. FALSO
Los controladores aéreos españoles ganamos entre 50.000 y 120.000€
brutos anuales. Con antigüedad, como cualquier otro trabajador, los
famosos trienios, el sueldo se incrementa en cantidades variables,
dependiendo del destino que tenga el controlador, llegando a estar en
los casos más elevados en unos 170.000€ brutos anuales. Esta cantidad
de un controlador que lleve 30 años trabajando en un destino “chungo”,
es menos de la mitad de lo que dijo el ministro José Blanco.
¿Por qué entonces dijo esa cantidad?, porque utilizó supuestas cifras
del año 2008 en las que hubo cambios en el espacio aéreo que
requirieron que algunos controladores hicieran horas extras a
mansalva. Pero no dio cifras de otros años en los que las horas extras
no fueron tantas. La razón es que la plantilla es insuficiente. La
empresa Aena mandó cartas de agradecimiento a los controladores por
haber hecho horas extras a mansalva y así sacar adelante los cambios
de espacio aéreo y demás cuestiones operativas. A Aena le salía más
barato pagar horas extras a los controladores que formar a nuevos,
dado que formar un nuevo controlador, aquí y en todas partes del
mundo, es un proceso largo y caro. Para justificar el que no hayan
entrado nuevos controladores en los últimos Aena ha tenido que mentir
diciendo que la incorporación de nuevos controladores estaba en manos
de nosotros mismos, lo cual es FALSO. Es Aena la que tiene que
convocar plazas según las necesidades, en eso los controladores no
tenemos ningún poder. Es lo mismo que acusar a un funcionario de
correos de no contratar a más funcionarios de correos, él te diría “¿y
qué tengo que ver yo con la incorporación de nuevos funcionarios?”.
La prueba de esta falsedad es que el porcentaje de aprobados en la
Escuela de Controladores era de más del 95% de los que entraban. Si
los controladores no hubiéramos querido incrementar la plantilla para
así generar horas extras, hubiéramos suspendido a muchísimos.

2. Horas de trabajo y productividad

- El Ministro de Fomento dice que trabajamos muy pocas horas y que
nuestra productividad es muy baja. FALSO
Antes del Real Decreto de 5 de febrero los controladores aéreos
españoles trabajábamos 1200 horas anuales, a lo que había que sumar
los cursos de formación que tuviéramos cada año. La media europea de
horas de los controladores es de 1350 ya incluidos los cursos de
formación. Es decir, que poco más o menos, dependiendo de lo extenso
de la formación cada año, trabajábamos lo mismo que la media europea.
Las cifras de productividad que publica Eurocontrol corresponden a
las cifras presentadas por cada país. El propio Eurocontrol reconoce
que las cifras presentadas por Aena están “sesgadas”, que es un
término muy diplomático para decir que son FALSAS. La explicación es
que Aena divide el número de movimientos de aviones anuales entre el
número total de controladores, lo cual es una aberración. En todos los
países civilizados el denominador de esta división es el número de
controladores OPERATIVOS, no totales. Aena incluye en la cantidad de
controladores a los que están en situación de jubilación anticipada, a
los que están de baja prolongada, a los que están en puestos
administrativos (no ejecutivos) y a los que están en puestos de
gestión (jefes). Esto último no ocurre en ningún país, donde cuentan
solo a los controladores que están trabajando en frecuencia, es decir,
con tráfico real.
La situación después del 5 de febrero es que nos aumentaron el número
de horas a 1670, es decir, nos añadieron 470 horas al año sin
negociación alguna, un 45% más de trabajo gratis, sin ser pagado.
Pero en agosto de 2010 sacaron otro Real Decreto que inventaba un
nuevo concepto “Jornada Aeronáutica” que sólo incluye el trabajo en
frecuencia y los simuladores. Para esa jornada aeronáutica existe el
límite de 1670 horas. Mensualmente están capacitados para programar
200 horas de jornada aeronáutica; hay que tener en cuenta que el
Estatuto de los Trabajadores marca un límite general de 160 horas
mensuales. Pero además en los trabajos a turnos, es decir, en aquellos
en los que hay cambios de horario y trabajo nocturno, el número de
horas suele estar bastante por debajo de estas cifras,
Pero lo que hay que ver es lo que queda excluido de la jornada
aeronáutica:
- Imaginarias: Son servicios de disponibilidad en los que el
controlador está a disposición de la empresa y si ésta le llama tiene
un plazo de 1 hora para incorporarse al puesto de trabajo.
- Cursos de formación: Cualquier curso de formación que no incluya
simuladores no es Jornada Aeronáutica.
Para la Jornada NO Aeronáutica no existe límite alguno. Los
controladores aéreos no tenemos límite de jornada.
Lo que significa lo anterior es que la empresa te puede programar en
un mes 200 horas de trabajo en frecuencia y además ponerte todas las
imaginarias y cursos que le dé la santa gana sin límite alguno. Repito
que el Estatuto de los Trabajadores prevé como norma general para los
trabajadores 160 horas de jornada mensual máxima, incluyendo cursos de
formación.
Además la programación la sacan con tan sólo 10 días de antelación al
mes siguiente, con lo que no se pueden hacer reservas para nada con
más de 10 días de antelación. Eso significa que no puedes planificar
nada en tu vida con una antelación suficiente. Hay que tener en cuenta
que en los demás trabajos a turnos, los trabajadores disponen de su
jornada con meses de antelación.
Pero la situación es peor incluso. Te pueden poner los llamados
“servicios express” que significa que, aunque no tuvieras nada
programado para ese día y hubieras planificado cualquier actividad
privada, tienes que hacer obligatoriamente ese servicio que te lo
pueden programar de un día para otro, e incluso con sólo horas de
antelación. Es decir, que estás disponible para la empresa 24 horas al
día y 365 días al año.

3. Bajas laborales, permisos de maternidad, paternidad, por muerte de
familiar, etc.
La situación actual de los controladores es que cualquier baja
laboral no te la pagan. Si un controlador aéreo contrae una hepatitis
o se rompe un brazo no cobra. Pero además tampoco cuenta ese tiempo
como jornada laboral, es decir, que tiene que devolver ese tiempo a la
empresa, cosa que no ocurre en absolutamente ningún otro sitio.
Una mujer controladora que tenga un hijo está en la misma situación,
su baja maternal tiene que devolverla a la empresa posteriormente. Lo
mismo ocurre para un controlador varón que coja un permiso de
paternidad.
Si se muere un familiar cercano de un controlador y éste solicita el
correspondiente permiso, posteriormente tiene que devolver ese permiso
a la empresa.
Los controladores aéreos tenemos que pasar un reconocimiento médico
obligatorio de manera semestral o anual según la edad. Si un
controlador aéreo pierde vista u oído, o tiene alta la tensión, o alto
el colesterol, o cualquier otra cosa que le haga no superar los
requisitos médicos, entonces pierde todos sus derechos adquiridos y se
le puede mandar a un puesto no operativo cobrando lo que un
administrativo. Esto significa que el reconocimiento médico para un
controlador es una cuestión de importancia vital; un controlador aéreo
no se puede permitir el LUJO de ponerse enfermo.
Los permisos para cuidar a hijos menores de edad los está denegando
sistemáticamente la empresa, hay que reclamarlos judicialmente con los
problemas que conlleva esa situación y tampoco cuentan como Jornada
Aeronáutica.

4. Huelgas

- Durante años cada Navidad, Semana Santa y verano a los controladores
aéreos se nos ha estado achacando huelgas más o menos encubiertas.
FALSO
¿Dónde están las denuncias por esas huelgas encubiertas?. Las cifras
de Eurocontrol (las reales, no las manipuladas) no muestran esa
situación.
En España somos menos controladores en relación con las dimensiones
del espacio aéreo que llevamos y con relación al número de movimientos
que llevamos, que en cualquier otro país de Europa. Si estuviéramos
constantemente en huelga como dicen los medios de comunicación,
nuestras cifras de movimientos de aviones no reflejarían las
cantidades que hacen actualmente.
El día de la huelga general de septiembre de 2010, a los trabajadores
en general se les pusieron unos servicios mínimos del 50%, a los
controladores aéreos se les puso el 110%, es decir, se llamó a
trabajar a más controladores ese día que los que estaban asignados
previamente. Esto supone la eliminación de facto del derecho a la
huelga para los controladores aéreos.
En España no había una huelga de controladores desde hacía más de 20
años.

5. Jubilación anticipada

- El Ministro José Blanco dijo que la jubilación anticipada de los
controladores aéreos con 52 años era un privilegio inaceptable
conseguido bajo presión. FALSO
El Real Decreto de 5 de febrero eliminó la LER (Licencia Especial
Retribuida, jubilación anticipada) de los controladores aéreos
españoles.
La jubilación anticipada para los controladores aéreos la tienen en
TODOS los países civilizados del mundo, no sólo de Europa, a saber,
Francia, Alemania, Reino Unido, Italia, Grecia, Portugal, Bélgica,
Holanda, Suiza, Polonia, Ucrania, Rusia, Canadá, Australia, Nueva
Zelanda, etc. E incluso Estados Unidos que es el lugar del mundo
civilizado en el que los trabajadores en general tienen menos
derechos.
La profesión de controlador aéreo es una profesión que “quema” tras
muchos años de ejercicio. No sólo por la tensión intrínseca del
trabajo, sino por los cambios de horarios de sueño, en las comidas,
etc. Si en todos los países civilizados del mundo existe una
jubilación anticipada para los controladores aéreos POR ALGO SERÁ.
Pero además el Ministro Blanco mintió diciendo que la “LER” se
producía con 52 años, en realidad era con 55, porque sólo podían optar
a cogerla con 52 años aquellos controladores que llevaran 30 años de
antigüedad al llegar a los 52, cosa que se produce en muy pocos casos.
La norma general era 55 años.

6. Las tasas aéreas

- El Ministro José Blanco dijo que las tasas aéreas que se cobran a
las compañías son las más altas de Europa debido a los altos sueldos
de los controladores aéreos. FALSO
En todo país normal las tasas aéreas se dividen en tres: tasa de ruta
para el servicio de ruta, tasa de aproximación para el servicio de
aproximación y tasa de aeródromo para el servicio de aeródromo. En
España no; la tasa de ruta era antes del 5 de febrero la más alta de
Europa porque cubría tanto el servicio de ruta como el de aeródromo,
la tasa de aproximación cubría el servicio de aeródromo y la tasa de
aeródromo iba destinada a pagar las infraestructuras que nada tienen
que ver con el servicio de control aéreo.
Es falso que hayan bajado las tasas aéreas porque sí que han bajado
las tasas de ruta, pero han subido las tasas de aeródromo enormemente
para que a los que se queden con los aeropuertos les salga rentable el
chiringuito. Es decir, después de rebajar los sueldos a los
controladores las tasas en conjunto han SUBIDO, no han bajado como
mentía el Ministro de Fomento.
Un ejemplo de la subida de tasas es la del aeropuerto de Málaga de lo
que se quejan los empresarios de la Costa del Sol.

7. Infraestructuras y deuda de Aena
La deuda de Aena es de 13.000 millones de Euros. Hace seis años Aena
era una empresa rentable a pesar de los sueldos de los controladores,
porque incluso se ha sugerido que también tenemos la culpa de esa
monstruosa deuda actual de Aena. Es decir, en tan solo seis años han
generado una deuda estratosférica y ahora dicen que esa misma deuda
estratosférica generada por ellos les “obliga” a privatizar Aena.
¿Cómo se ha generado esa deuda? Con infraestructuras megalómanas
incluso en lugares donde se sabe perfectamente que son lujos absurdos
e innecesarios. La última locura megalómana es el aeropuerto de León,
que ha sido ampliado para tener una capacidad de casi 5.100.000
pasajeros anuales (580/hora) si estuviera abierto 24 horas al día,
para un aeropuerto que movió en el año 2009 tan solo 92.000 pasajeros.
Bastante más conocido es el caso de Ciudad Real que ha salido incluso
en la prensa internacional como ejemplo del absurdo de las inversiones
aeroportuarias en España. En ese aeropuerto se han invertido 1.100
millones de Euros y puede acoger 2.000.000 de pasajeros anuales. La
realidad es que tiene apenas 2.000 pasajeros mensuales y Ciudad Real
es una ciudad de 75.000 habitantes.
Y la ampliación del aeropuerto de Vigo que permitirá dar servicio a
4.000.000 millones de pasajeros al año, teniendo en cuenta que en 2009
el aeropuerto de Vigo tuvo 1.100.000 pasajeros. El coste de las obras
de esta ampliación es de 47.000.000 de Euros y una de las
beneficiarias es la Inmobiliaria San José a la que perteneció el
actual Presidente de Aena, Juan Ignacio Lema Devesa, y que compaginó
su cargo durante 6 meses como Presidente de Aena y miembro del Consejo
de Administración de la Inmobiliaria San José, que en ese período se
benefició de concesiones de Aena.
España es un país con sobredosis de aeropuertos. El 90% del tránsito
aéreo de España lo llevan el 10% de los aeropuertos, el 90% restante
es IMPOSIBLE que sea rentable ganen lo que ganen controladores u otros
profesionales. En Galicia hay tres aeropuertos en una distancia de 150
Kilómetros, las tres provincias vascas tienen sus aeropuertos, pero
además muy cerca están los aeropuertos de Santander, Burgos, La Rioja
y Pamplona. ¿Nos sobra el dinero o es que hay gente que se beneficia
de este estado de cosas?.

8. Medios de comunicación
¿No es extraño que todos los medios de comunicación, tanto de
derechas como de izquierdas, tengan tanta unanimidad en contra de los
controladores? ¿No se supone que existe libertad de prensa y que por
lógica tendría que haber cierta diversidad de opiniones y, al menos,
unos matices a la hora de tratar la información sobre los
controladores aéreos?
Los medios de comunicación principales de manera unánime han
demonizado a los controladores aéreos. Han sido una simple caja de
resonancia de las mentiras del Ministro José Blanco para engañar y
manipular a la sociedad.
Lo que han conseguido es DESHUMANIZAR a los controladores aéreos y
convertirnos en demonios desalmados secuestradores de pasajeros y
chantajistas sin fin y ávidos de más y más dinero. Y ya sabemos que a
alguien que reúne estas características de ser un demonio desalmado y
secuestrador SE LE PUEDE HACER CUALQUIER COSA PORQUE LO TIENE
MERECIDO.
Hay que recordar que quien tiene el poder de los medios de
comunicación tiene el poder de modelar la opinión pública. Por eso los
medios de comunicación están controlados por el gobierno a base de
subvenciones al papel y publicidad institucional. Además los medios de
comunicación en España no son libres, son concesiones administrativas,
es decir, que no todo el mundo es libre para montar un medio de
comunicación aunque tenga el dinero para hacerlo. Hay otros requisitos
para aprobar la existencia de un medio, como por ejemplo que cuando
intereses económicos ocultos exijan la destrucción de un colectivo de
trabajadores, todos los grandes, los que verdaderamente tienen
influencia en el público, actúen unánimemente y DESHUMANICEN a esos
trabajadores para allanar el camino a los poderes económicos.

9. Privatización
El punto anterior sobre los medios de comunicación puede que no se
entienda del todo si no se lee también éste. Los controladores aéreos
venimos denunciando desde hace un año que lo que verdaderamente se
esconde detrás de todo esto es una privatización de Aena, que es la
joya de la corona del patrimonio de los españoles.
Los medios de comunicación y los políticos han dado la impresión de
que todo esto iba de regular las condiciones de trabajo de unos
chantajistas desalmados, pero la realidad confirma que es FALSO.
El día 3 de diciembre de 2010 el gobierno ha puesto por escrito lo
que veníamos denunciando desde hacía un año: la PRIVATIZACIÓN.
En el Real Decreto de 3 de diciembre el gobierno crea la “Sociedad
Mercantil Estatal AENA AEROPUERTOS Sociedad Anónima” en la que habrá
capital privado hasta un 49%. Todos los bienes de dominio público
estatal adscritos a la entidad pública empresarial Aena, dejarán de
tener naturaleza de bienes de dominio público y se integrarán en el
patrimonio de la sociedad Aena Aeropuertos S.A.
Hemos visto lo que ha pasado en los últimos años con la connivencia
entre políticos y empresarios, especialmente del sector de la
construcción. Hemos visto los macroaeropuertos construidos para mayor
gloria de los bolsillos de políticos y constructores amigos. Y ahora
viene la traca final: el saqueo final del patrimonio pagado por todos
los españoles y su entrega a precio de saldo a los poderes económicos
que desde el principio han estado exigiendo la muerte de la víctima,
en este caso el mayor escollo que tenían enfrente, que eran los
controladores aéreos.

La Última Lección

2010-08-27T00:54:00.000+02:00

Increíble última lección que da este hombre:

Microsoft dejará de lado Windows XP

2010-06-14T00:28:00.003+02:00

Windows ha anunciado que dejará de instalar su famoso Windows XP el 22 de octubre del 2010. De esta manera, la compañía de Bill Gates intentará cederle todo el protagonismo al Windows Vista y a Windows 7. De hecho, Windows XP lleva activo desde octubre de 2001, con lo que lleva un total de 9 años, siendo sin duda el sistema operativo estrella de Microsoft de los últimos años.

El 13 de julio de 2010 Microsoft dejará de dar soporte al Service Pack 2 del XP, mientras que el Service Pack 3 tendrá soporte hasta 2013. Ya pueden mejorar lo que hay, porque que Dios nos pille confesados.

Fuente: Noticias2D

The Tale of Two Brains

2010-02-07T00:59:00.001+01:00

Increible vídeo que explica las diferencias entre el cerebro de hombres y mujeres. Es realmente un hecho.

PD. Me voy a la Nothing Box

El día en que Apple colaboró con Microsoft

2009-08-07T16:11:00.001+02:00

El 6 de agosto de 1997 algo cambió en Apple. Steve Jobs decidió dejar de mirarse el ombligo, y decidió abrir los Machintos a los productos de Microsoft, ante la crisis en la que estaba sumergida la compañía de la manzana. Grandes frases se pueden rescatar del discurso de Steve Jobs en el MacWorld de Boston, como que "la victoria de Apple no quiere decir la derrota de Microsoft". Todo un visionario Steve Jobs. El video no tiene desperdicio, no hay más que ver la reacción de la gente a todo lo que se proponía y aparecía en la pantalla.

Fuente: Geek

Detenido por intentar robar dos veces en un mismo día el mismo banco

2009-08-06T23:59:00.001+02:00

La estupidez humana parece no tener límites.

Un ladrón, identificado con las iniciales M.S.Z. de 52 años y vecino de Madrid, no tuvo una mejor idea que realizar dos intentos fallidos de atraco a una sucursal.

Una vez realizado el primer robo, en el momento de la huída, fue interceptado por un empleado del banco, que le arrebató la saca. El ladrón se dio a la fuga, pero cuál fue la sorpresa cuando volvío una segunda vez, pero esta vez, armado con un palo. Para entonces la Guardia Civil se había presentado, y fue reducido sin problemas.

Actualmente, se encuentra acusado de dos robos en grado de tentativa. Ver para creer.

Fuente: Planetacurioso

El espectador de series: Prison Break T1

2009-08-04T21:08:00.000+02:00

Título: Prison Break T1
Año: 2005
Duración: 24 Capítulos
Director: Paul Scheuring
Reparto: Dominic Purcell, Wentworth Miller, Robin Tunney, Peter Stormare, Amaury Nolasco, Marshall Allman, Wade Williams, Paul Adelstein, Robert Knepper, Sarah Wayne Callies, Stacy Keach, William Fichtner, Robin Tunney, Michael Rapaport.

Fuente: FilmAffinity

La primera temporada de Prison Break está cercana a ser imprescindible de ver. Sin duda la mejor temporada de la serie. Toda una obra de arte.

La primera temporada muestra como Michael Scofield, un ingeniero de estructuras, entra en la carcel para rescatar a su hermano condenado a muerte por un asesinato que él no había cometido. Se muestra como planifica la huida, y como se hacen a la nueva vida en la carcel.

Merece la pena ver la temporada. Devorarás los capítulos.

NOTA: 9.5

La Coca-Cola de mayor calidad

2009-07-27T14:20:00.001+02:00

¿Creías que es lo mismo tomarse una Coca-Cola en Japón, Estados Unidos o España? Pues no lo es. La Coca-Cola que se produce y se vende en España y Portugal, ha sido considerada la mejor del mundo en una clasificación interna realizada por la propia compañía.

Es la primera vez en 50 años, que la división Ibérica logra la primera posición en la clasificación de calidad de Coca-Cola. Este Índice de Calidad de Producto, está formado por diferentes factores de la bebida, como el sabor, dulzor, o carbonatación, e incluso los puntos de venta, las condiciones de almacenamiento, o el transporte, entre otros.

Seguro que la próxima vez que bebas Coca-Cola, te fijarás más en su calidad.

Fuente: Planetacurioso

Obligado a pagar 800€ al mes de pensión tres su divorcio, siendo mileurista

2009-07-25T23:43:00.001+02:00

Le salió caro el divercio a un gijonés, el cual debe de pagar 800€ mensuales a su mujer después de su divorcio, a raíz de la pensión de sus dos hijos. Las cifras no tienen porqué impresionar, si no se supiera que el hombre en cuestión, cobra 1000€ al mes. Además de esto, la mujer se ha quedado con el domicilio familiar, con lo que el hombre se queda prácticamente en la calle.

El abogado se encuentra sorprendido, argumentando que en estas situaciones, los magistrados suelen imponer pensiones menores a 600€. Parece que esta vez no va a ser así.

Fuente: La Nueva España

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"Mamá, en clase me aburro"

2009-07-24T21:30:00.001+02:00

Andrés Ramírez, conocido como Andresito entre sus compañeros de clase, tiene 16 años y en septiembree empezará la universidad. Al terminar cuarto de primaria, pasó directamente a sexto; y al terminar segundo de la ESO, pasó directamente a cuarto. Según comenta el propio Andrés: "Me aburría en clase y le pedí a mis padres que hicieran algo" (¿nadie le ha dicho a este niño que existen los hobbies?). Afirma estar muy contento de que le ayudaran a adelantar dos cursos: "Es lo mejor que me ha pasado, sino no me habría motivado y ahora sería un rebelde sin causa" (sin comentarios), afirma.

La historia de Andrés sorprende: con uan nota media de 10 en el IES Gabriel Ferrater de Reus, obtuvo un 8.93 en selectividad. Ante este bajón en su nota, el chaval argumenta que es un poco menos de lo que esperaba, pero que "es necesario que alguna vez las cosas no salgan como tú esperas, porque si siempre te va todo bien, el día que tienes un fracaso no lo sabes acepta".

Se define como una persona trabajadora, perfeccionista, humilde (quién lo diría), tímida y paciente. Admite que es constante y que no le gusta dejar las cosas para estudiar el último día.

Entre sus aficiones destaca la lectura, aunque también ha realizado teatro en el colegio, bailes de salón, judo y ajedrez. Destaca que le agrada salir fuera a comer, y cuando le invitan a alguna fiesta de cumpleaños (¿de verdad que tiene 16 años?).

Explica que el próximo septiembre, empezará a estudiar bioquímica en la Universitat Rovira i Virgili porque "quería entrar en alguna área donde hubiera cosas a investigar, y ésta es una ciencia que empieza a aparecer y ofrece muchas oportunidades". Pues nada Andrés, bienvenido a la universidad.

Fuente: Diario de Tarragona

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Kamelo puntos semos

2009-07-23T14:10:00.000+02:00

Buscando en el baúl de los recuerdos, encontramos a estos genios del programa aparecidos en el programa "Tu sí que vales". La verdad es que las dos canciones presentadas no tienen desperdicio.

Kamelo punto semos - Jonathan

Kamelo punto semos - Guaperas total

"En Rusia hay cuatro mujeres por cada hombre". Mentira.

2009-07-21T12:30:00.001+02:00

Mucha gente dice la frase de que "en Rusia hay cuatro mujeres por cada hombre". Pero, ¿es esto verdad?

Cabe resaltar que en todo el mundo nacen 105 niños por cada 100 niñas. Sin embargo, los hombres somos más propensos a morir (bien por causas naturales como por guerras), con lo que el ratio va invirtiéndose a medida que nos hacemos mayores.

Por tanto, se puede llegar a varias conclusiones: tras la II Guerra Mundial, el porcentaje de mujeres respecto a los hombres era muchísimo mayor. A partir de ahí, los ratios han tendido a igualarse. Sin embargo, en Rusia, debido a la Guerra Patriótica, el número de hombres bajó relativamente mucho.

Con todo esto, la principal afirmación es la siguiente: en Rusia, existe un número de mujeres muy elevado por cada hombre, comparando con diferentes países del Mundo; sin embargo, la mayoría de ellas serán ancianas.

Fuente: En Silicio

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Aumenta el límite de velocidad en Italia a 150km/h

2009-07-20T00:30:00.000+02:00

Recientemente en Italia ha sido aprobada una enmienda en el Código de Circulación, que dará mucho que hablar: el límite máximo de velocidad aumentará a los 150km/h. Esta medida se aplicará en los 2000 de los 6000km de autopista que disponen.

A raíz de este cambio, las multas por exceso de velocidad también serán más permisivas: hasta 157km/h no existirá sanción; de 158km/h a 167km/h, la multa será de 38€; de 168km/h hasta los 200km/h, la multa será de 155€ y se subtraerán 3 puntos de carnet; y conduciendo de 201km/h a 221km/h (un 33% más de la velocidad máxima), 500€ y se subtraerán 5 puntos; y a partir de 222km/h, la multa ascenderá 779€, y se restarán 10 puntos

La verdad, es que parece una reforma un tanto en contra de las tendencias de circulación.

Fuente: Diariomotor

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Contra el garrafón: el Garrafonix

2009-07-17T23:22:00.004+02:00

Sorprendente invento mostrado por Emilio Alarcón: el Garrafonix. Se trata de un aparatito, que metiendolo en la copa pedida en un bar (antes de que echen el refresco), detecta la autenticidad de la bebida alcoholica, para avisarte por si, en vez de lo que has pedido, te hayan dado garrafón (una copia barata de la bebida pedida).

Por el momento, detecta Johnnie Walker, JB, DYC, Pampero, Brugal y Havana Club. Sin embargo, se prevee que pueda llegar a detectar más de 20 bebidas entre ron, whisky, ginebra y vodka.

Un invento muy útil, que probablemente pierda utilidad a medida que pasa la noche.

Fuente: No puedo creer y Alt1040

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Los altos cobran más

2009-07-15T12:10:00.003+02:00

Según un estudio presentado en The Economic Record, las personas más altas suelen ganar más dinero que las de menor estatura. Andrew Leigh, autor de este trabajo, ha estimado que medir 5cm por encima de la media (1.78m) permite ganar 950 dólares más al año, sobre todo en hombres.

Según Leigh, este proyecto comenzó para estudiar si el Índice de Masa Corporal (IMC). Rápidamente, se dieron cuenta de que este índice no repercute para nada en el sueldo: "Empezamos este proyecto para averiguar si las personas con sobrepeso cobraban menos, y nos encontramos con que el dato interesante era el que relacionaba la altura, y no el peso, con el salario". La principal conclusión fue que, la altura se relaciona inconscientemente con mayor inteligencia y poder.

Y tú, ¿cobrás más o menos?

Fuente: Lo que no se dice

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Caída por enviar un SMS

2009-07-14T22:50:00.003+02:00

Alexa Logueira, una joven de 15 años de New York, cayó por el alcantarillado al encontrarse escribiendo mensajes de texto. Cayó metro y medio, lo cual le ocasionó raspaduras en los brazos y la espalda, pero no ninguna lesión grave (fue dada de alta en el hospital). Pero sorprendentemente, ahora su familia quiere denunciar al ayuntamiento de New York argumentando lo que dice la propia Alexa de que "fue una caída de un metro y medio pero muy dolorosa".

Desde el Departamento de Protección al Medio Ambiente de condado, se argumenta que sus trabajadores se habían alejado para coger unos conos en el momento del accidente. Los responsables del alcantarillado deben impedir el paso o, en su defecto, señalizar cualquier peligro, y es por eso que la madre de Alexa, Kim Logueira pretende poner la susodicha denuncia.

¿Quién dijo que la tecnología fuera saludable? jeje

Fuente: Planetacurioso

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Un 10 en selectividad por reclamar

2009-07-12T00:30:00.001+02:00

Un estudiante gijones, Adrián García Rubio, obtuvo un 9.9 en la selectividad de este año. No contento con esto, decidió reclamar, y según sus declaraciones "no tenía ninguna intención de que me subieran la nota porque sabía que Filosofía no estaba al cien por ciento correcta, sin embargo, en Lengua lo había hecho perfecto". Cuál fue su sorpresa cuando le subieron medio punto en cada una de las asignaturas, obteniendo un 10 de media. Con mucha alegría comenta: "Estoy muy contento porque es la máxima nota de España y no me cierro las puertas a ninguna Universidad". Habría que preguntarse la puerta de qué universidad se cierra con un 9.9.

Sobre qué estudiar, el estudiante mostraba sus dudas: "Dudo entre Física y Filosofía, que, aunque parecen muy distintas, tienen mucho en común". García, estudió ciencias sociales en el instituto, con lo que resulta intrigante cómo puede conocer tanto de Física. Aún con las dudas mostradas sobre su futuro, reconoce que lo enfocará a la docencia o a la investigación.

Pero no nos deja de sorprender diciendo que no era de los que "pasaban el tiempo encerrados en la habitación", sino que sólamente dedicaba una hora al día al estudio. Tal es su normalidad, que, como cualquier joven de su edad, "cuando hablaba con mis amigos por el Messenger me acordaba de un teorema que había dicho la profesora de Matemáticas y buscaba la explicación".

Todo pura normalidad...

Fuente: La nueva España

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La longevidad en Rapa Nui

2009-07-10T23:06:00.002+02:00

La longevidad ha sido algo muy perseguido por millones de personas. Pués, varios científicos parecen haber encontrado una gran fuenta de esta deseada longevidad: la Isla de Pascua (Rapa Nui en polinesio) tiene una sustancia que alarga la vida en un 38%.

La sustancia llamada rapamicina (en honor al nombre polinesio) es producida por una bacteria insular. Actualmente, ha sido probada en ratones, alargando su vida entre un 28% y un 38%. Por esta razón, Arlan Richardson, director del Instituto Barshop y coautor del artículo que publica hoy (10/06/2009) en la revista Nature, argumenta que nunca se ha estado tan cerca de encontrar una píldora contra el envejecimiento humano.

Fuente: Lo que no se dice

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Google planea crear su propio sistema operativo para PCs

2009-07-08T13:58:00.008+02:00

Google sorprende al mundo una vez más. Ayer, 7 de julio de 2009, en su competencia directa con Microsoft, decidió anunciar su intención de crear un sistema operativo (Operating System) para PCs: el Google Chrome Operating System.

La primera intención es introducirlos en ordenadores "netbook", ordenadores pequeños y de bajas características y bajo precio; sin embargo, han anunciado su propósito de transladarlo con la mayor brevedad a PCs (pensándose para tanto micros ARM como Intel Atom). Esta primera versión para notebooks será presentado a finales del 2009, y tendrá su salida al público a mediados del 2010.

Es pretendido que el Google Chrome Operating System, sea un sistema operativo de código abierto basado en el kernel de Linux. Partiendo de esta base, se pretende que sea un sistema operativo muy sencillo y con una interfaz minimalista; basándose en un sistema de aplicaciones web, y no de escritorio.

Veremos con qué nos sorprenden.

Fuente: The New York Times y Ojo buscador

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33.000€ de multa por descargas para un francés

2009-07-07T10:56:00.000+02:00

Un ciudadano francés, se ha visto obligado a pagar una multa de una cuantía de 33.000€ (y 2 meses de prisión, aunque no los tenga que cumplir por carecer de antecedentes) por realizar descargas denominadas "ilegales". El acusado, de 55 años de edad, se había descargado 12.591 canciones, 426 películas, 16 series completas y varias docenas de programas piratas.

El condenado explicó que utilizó un año, y el emule, para poder descargarse semejante material. También advirtió que solamente los utilizó para uso privado y sin ánimo de lucro. A esto último añadió que las descargas son realizadas por mushísima gente, y que no veía razón por la que fuera sancionado.

Los 19 demandantes (entre ellos Sony o Paramount), sin embargo, solicitaron entre 1€ y 2€ por cada MP3 descargado, y entre 7€ o 12.5€ por película. Si recordamos el caso de Jammie Thomas, en donde el jurado de Minneapolis la condenó a pagar 1.92 millones de dólares por descargarse 24 canciones de internet, costándole cada canción 80.000$, a este hombre francés la gracia le hubiera salido por unos 1.007.280.000$. Y sólamente por la música.

Nos estamos volviendo locos.

Fuente: Abadía Digital

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El espectador de cine: Pagafantas

2009-07-05T23:28:00.004+02:00

Título: Pagafantas
Año: 2009
Duración: 88m
Director: Borja Cobeaga
Reparto: Gorka Otxoa, Sabrina Garciarena, Julián López, Kiti Manver, Oscar Ladoire, María Asquerino, Michel Brown.

Fuente: FilmAffinity

Interesante comedia que trata un tema muy cercano a todo el público (la relación entre un hombre al que le gusta una mujer, y la mujer que sólo lo ve como amigo), de una forma fantástica para pasar un buen rato. Se trata de una comedia romántica, pero no al uso, con un humor mucho más "de aquí". Una de esas películas que te ayudan a pasar un rato muy divertido sin tener que pensar, y que finalmente te dejan un buen regusto. Cabe destacar la interpretación de Gorka Otxoa, a quien el papel de pagafantas le viene como anillo al dedo.

NOTA: 6.5

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Nueva matriculación más rápida gracias a la firma electrónica

2009-07-04T16:18:00.008+02:00

La nueva firma electrónica está al caer. En 2010 la nueva matriculación electrónica verá la luz, con todos los beneficios que ello va a acarrear a los usuarios. Esta firma electrónica abaratará y simplificará este proceso (según palabras del Ministerio de Industria y la DGT), que actualmente consta de unas largas colas en Tráfico.

El nuevo sistema permitirá matricular un coche durante las 24 horas del día y en todos los días del año. Hasta ahora, los trámites de matriculación tardaban dos días, a partir del 2010, diez minutos.

Fuente: Barrapunto

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Un edificio de 13 plantas cae en bloque al suelo

2009-07-02T17:52:00.011+02:00

Un edificio situado en China cayó al suelo el pasádo sábado (27 de junio de 2009) hacia las 5:30 de la mañana hora local (11:30 hora española). Esto no sería una sorprendente noticia, si no fuese porque en vez de desplomarse, ha caído en bloque al suelo. Afortunadamente, sólo una persona murió. Podría haber sido una catástrofe.

Fuente: Planetacurioso

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New Blog

2009-07-01T21:03:00.007+02:00

This blog comes from the idea of Gente Curiosa. Here, we will try to show any interesting news from a curious point of view. This will be a window for curious people to share different news.

I wish you liked it.

Este blog viene de la idea de Gente Curiosa. En este nuevo blog, intentaremos reflejar la actualidad desde un punto de vista curioso, diferente a las noticias típicas.

Esperamos que os guste